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當(dāng)前位置:太平洋裝修網(wǎng)裝修資訊行業(yè)動(dòng)態(tài)

“逃離”深圳的潮汕商人

時(shí)間 : 2022-02-10 19:42:02來源 : 焦點(diǎn)財(cái)經(jīng)

作者 | 筱納

出品 | 焦點(diǎn)財(cái)經(jīng)

年關(guān)過后,深圳“潮汕幫”地產(chǎn)格局或?qū)l(fā)生微妙的變化。

曾在資本市場叱咤風(fēng)云的潮商,去年頗為“水逆”,“野蠻人”寶能姚振華深陷債務(wù)危機(jī),同在深圳的皇庭國際鄭康豪亦是如此,一邊負(fù)債高企,一邊要轉(zhuǎn)型到半導(dǎo)體行業(yè)。

“打工人逃離深圳”這個(gè)網(wǎng)絡(luò)梗,在兩個(gè)潮商身上正在實(shí)踐。2月8日,皇庭國際發(fā)布公告,將幾項(xiàng)重要資產(chǎn)擺上貨架,其中就包括最具價(jià)值的核心資產(chǎn)——深圳皇庭廣場,這一舉動(dòng)也被視為皇庭國際的轉(zhuǎn)型決心,徹底剝離地產(chǎn)業(yè)務(wù),全面奔向半導(dǎo)體。

寶能同樣是不斷出售多項(xiàng)資產(chǎn),焦點(diǎn)財(cái)經(jīng)從接近寶能的人士處獲悉,農(nóng)歷新年后,寶能高層會(huì)議決定,深圳總部資產(chǎn)出清后,大本營將遷至廣州,尤其是繼續(xù)重視造車板塊,加碼廣州新能源汽車基地。

業(yè)界曾傳姚振華與萬科大戰(zhàn)時(shí),鄭康豪牽線搭橋,協(xié)助寶能,而現(xiàn)在兩大潮商不約而同撤離深圳,不知有無聯(lián)系。

皇庭鄭康豪甩賣深圳福田CBD商場

向來低調(diào)的潮商,近年來因?yàn)閭鶆?wù)問題,不時(shí)被推上風(fēng)口浪尖。近期皇庭國際動(dòng)態(tài)不斷,而其業(yè)績虧損預(yù)告,春節(jié)假期后還引來了深交所的問詢,詢問是否有流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)。

1月28日晚間,皇庭國際發(fā)布業(yè)績預(yù)告,預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入7億元至7.3億元,2021年歸屬于上市公司股東的凈虧損11億元至15億元。預(yù)告提及,受調(diào)控政策及經(jīng)濟(jì)環(huán)境的影響,公司及其下屬子公司持有的投資性房地產(chǎn)所處區(qū)域的市場價(jià)格有下降跡象。經(jīng)初步評(píng)估測算,公司投資性房地產(chǎn)公允價(jià)值變動(dòng)預(yù)計(jì)減少歸屬于上市公司股東的凈利潤約5.3億元,該項(xiàng)目屬于非經(jīng)常性損益。

業(yè)績嚴(yán)重虧損,2月7日皇庭國際再發(fā)通告,稱深交所發(fā)來問詢,要求皇庭國際結(jié)合公司持有的投資性房地產(chǎn)所處區(qū)域及銷售情況,說明公司投資性房地產(chǎn)本期公允價(jià)值變動(dòng)的具體測算過程,此報(bào)告期相比以前年度發(fā)生重大變動(dòng)的主要原因、合規(guī)性和合理性,并且還要求皇庭國際結(jié)合公司經(jīng)營情況、資金狀況等,說明截至目前的有息債務(wù)余額,短期內(nèi)到期及逾期債務(wù)情況,分析公司短期及長期償債能力,并說明公司是否存在流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn),持續(xù)經(jīng)營能力是否存在重大不確定性。

皇庭國際的債務(wù)危機(jī)已經(jīng)蔓延多時(shí)。根據(jù)2021年第三季度報(bào)告,皇庭國際貨幣資金約9000萬,一年內(nèi)到期的非流動(dòng)債務(wù)達(dá)33.5億,短期借款達(dá)7億,債務(wù)壓力山大。

化債未知情況下,向來擅長依托地產(chǎn)、玩轉(zhuǎn)資本運(yùn)作的鄭康豪為皇庭國際規(guī)劃了另一條路,去年8月稱擬以6097萬元的交易總價(jià)收購意發(fā)產(chǎn)投基金20%股份后,10月下屬全資子公司皇再增資5000萬。

從地產(chǎn)轉(zhuǎn)向半導(dǎo)體,皇庭國際股價(jià)隨著波動(dòng),接連幾次股票異常上漲情況也引來了深交所的關(guān)注。如今再收函,皇庭國際發(fā)布的新公告顯示,轉(zhuǎn)型決心異常堅(jiān)定。

2月7日,皇庭國際披露資產(chǎn)出售情況,擬預(yù)掛牌轉(zhuǎn)讓持有的深圳融發(fā)投資有限公司及重慶皇庭珠寶廣場有限公司各不少于51%股權(quán),并要求摘牌方需清償融發(fā)投資、重慶皇庭對(duì)皇庭國際及相關(guān)方的全部債務(wù)。

資料顯示,兩公司旗下資產(chǎn)基本屬于皇庭國際最具價(jià)值最核心的資產(chǎn),重慶皇庭持有重慶皇庭珠寶城,而融發(fā)投資是深圳福田CBD皇庭廣場的運(yùn)營主體,甚至還是鄭康豪一戰(zhàn)成名的主戰(zhàn)場。

2009年,34歲的鄭康豪剛剛接班,彼時(shí)皇庭廣場隸屬于深國商,建設(shè)過程一波三折,前一年,另一潮商茂業(yè)黃茂如兩次舉牌,意欲入主深國商。初生牛犢不怕虎的鄭康豪中途殺入,通過收購深國商另一股東的股權(quán),戰(zhàn)勝茂業(yè)系,成功入主。這場商戰(zhàn)曾被視為潮汕幫的“內(nèi)斗”,也讓年輕的潮商一代鄭康豪慢慢進(jìn)入了潮汕幫的核心圈層。

然而皇庭廣場經(jīng)營始終不溫不火,2021年中一則查封新聞,也將皇庭國際的債務(wù)危機(jī)展現(xiàn)了公眾面前。

1月26日,皇庭國際還以8.7億的價(jià)格,將成都皇庭國際中心售予華銀金融,加之最新的出售公告,皇庭國際僅有的核心資產(chǎn)均在出售過程中。全面剝離地產(chǎn),可見鄭康豪對(duì)轉(zhuǎn)型半導(dǎo)體的期望之深,不知道這一次布局新賽道,他能否再 “一戰(zhàn)成名”。

寶能姚振華重倉廣州

寶能對(duì)于廣州市場的重視,在最近的幾則動(dòng)態(tài)中可見一斑。與鄭康豪負(fù)債高昂也要轉(zhuǎn)型半導(dǎo)體相似,姚振華對(duì)于造車也抱著“決心”。

1月22日,寶能汽車在廣州寶能觀致文化中心隆重舉辦新車品鑒會(huì),公布了即將發(fā)布車型,如BAO品牌旗下高端純電動(dòng)SUVGX16、GX18、GX15等。

姚振華在致辭中特別提及,寶能汽車是在廣州開發(fā)區(qū)管委會(huì)、黃埔區(qū)政府的指導(dǎo)和支持下,取得了快速的發(fā)展。還表示,2022年伊始,廣州寶能汽車引入廣州開發(fā)區(qū)科學(xué)城集團(tuán)、知識(shí)城集團(tuán)戰(zhàn)略入股,當(dāng)前正全速推進(jìn)新能源車型研發(fā)、基地建設(shè)、設(shè)備引入等工作。

春節(jié)假期過后,據(jù)接近寶能的人士表示,寶能高層會(huì)議決定,全面出清總部資產(chǎn)后,遷至廣州,造車板塊上,深圳研究院將被放棄。

根據(jù)寶能此前披露的情況,寶能汽車按照“1+N”研發(fā)布局,已建成深圳總院、觀致研究院、廣州研究院、西安研究院、日本橫濱BST研發(fā)中心等。發(fā)布會(huì)上的主力型號(hào)GX16,此前透露的情況是由廣州研究院開發(fā),深圳工廠生產(chǎn),而現(xiàn)在變成了將在寶能汽車廣州基地投產(chǎn)。

從2020年開始,寶能與廣州開發(fā)區(qū)越發(fā)密切。2020年6月,廣州開發(fā)區(qū)國企向?qū)毮芷噾?zhàn)略投資120億元,而后寶能在廣州黃埔中新知識(shí)城楓下村改造項(xiàng)目,廣州區(qū)屬國企科學(xué)城集團(tuán)接盤。

廣州國資正在成為寶能的“白衣騎士“,姚振華在新車品鑒會(huì)上提到廣州開發(fā)區(qū)科學(xué)城集團(tuán)、知識(shí)城集團(tuán)戰(zhàn)略入股,也意欲向外界傳遞信號(hào),寶能汽車得到了地方國資的支持。

姚振華或許是希望借造車將寶能拉出債務(wù)泥潭,然而巨額債務(wù)壓頂,也不得不讓寶能系不斷賣子,此前寶能已將深圳寶能中心、前海優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目、物流園資產(chǎn)包等8項(xiàng)資產(chǎn)項(xiàng)目擺上貨架。

2月7日,華僑城A(000069)披露關(guān)于持股 5%以上股東及一致行動(dòng)人減持股份進(jìn)展公告,寶能系前海人壽2021年12月30日至2022年1月24日期間,減持股份占總股本比例0.58%,套現(xiàn)金額約3.73億元。

業(yè)內(nèi)人士分析,寶能系此番套現(xiàn)或是為了應(yīng)對(duì)理財(cái)兌付壓力,2月28日是一個(gè)節(jié)點(diǎn)。此前寶能所有理財(cái)產(chǎn)品兌付合計(jì)83.49億元,寶能承諾將確保每位投資者每月不低于3萬元的兌付款,投資者至2022年2月28日可以取得的兌付金額不低于20萬元、至2022年4月30日可以取得的兌付總額不低于50萬元,剩余款項(xiàng)不晚于630完成兌付。

潮汕商幫向來以團(tuán)結(jié)著稱,當(dāng)年寶萬之爭關(guān)鍵時(shí)刻,潮商組團(tuán)與姚振華會(huì)面,據(jù)業(yè)內(nèi)傳聞,鄭康豪是牽線之人。

而現(xiàn)在鄭康豪一心轉(zhuǎn)型半導(dǎo)體,姚振華一心造車,對(duì)于深圳“大本營”也有所取舍。兩位擅長資本運(yùn)作的潮商,不知是否將在新地盤風(fēng)生水起,而深圳的新一代潮商們,不知又是否會(huì)借此機(jī)會(huì),登上幕前。

關(guān)鍵詞: “逃離”深圳的潮汕商人